رینگ، یکی از مهم‌ترین بخش‌های ماشین است که لاستیک را نگه می‌دارد و نقش مؤثری در زیبایی و کنترل خودرو دارد. رینگ‌ها قطعاتی مقاوم و محکم به شمار می‌آیند که نه‌تنها وزن و بار خودرو و سرنشینان آن را به دوش می‌کشند، بلکه گرمای ناشی از اصطکاک و نیروهای جانبی را متحمل می‌شوند. نحوه انتخاب رینگ مناسب، روی جنبه‌های مختلف از جمله زیبایی، هدایت ماشین و ایمنی آن تأثیر می‌گذارد. در این مقاله از مجله اتوراسا به بررسی رینگ خودرو پرداخته و دانش کافی در مورد این قطعه مهم را در اختیار شما قرار می‌دهیم.
رینگ خودرو چیست؟
رینگ‌ها قهرمانان گمنامی هستند که با نگه‌داشتن لاستیک، امکان اتصال خودرو با زمین را فراهم می‌آورد. هر زمان که بحث تعمیر و نگهداری ماشین مطرح می‌شود، رینگ و چرخ معمولا به ذهن مخاطب خطور نمی‌کند. ولی رینگ‌ها یکی از مهم‌ترین قطعات ماشین هستند که در ترکیب با لاستیک و اجزای ترمز، مجموعه چرخ را به وجود می‌آورند.
رینگ خودرو (Rim) به وسیله چند مهره به قسمت کاسه چرخ (Wheel) متصل شده و از طرف دیگر لاستیک را دربر می‌گیرد. رینگ، در انواع مختلف ساخته شده که رایج‌ترین آن‌ها، فولادی و آلومینیومی هستند. اکثر ماشین‌های اقتصادی از رینگ‌های فولادی استفاده می‌کنند. این نوع رینگ ارزان، سنگین، ساده و مستعد زنگ‌زدگی و آسیب است، در حالی که رینگ فولادی در نقطه مقابل آن قرار دارد. تفاوت رینگ‌های آلومینیومی و فولادی باعث شده بعضی افراد به محض خرید ماشین به فکر تعویض رینگ آن بیفتند. هرچند رینگ فولادی سراسر ایراد نیست و از جمله نقاط قوت آن می‌توان به استحکام بالاتر و هزینه تعمیر پایین اشاره کرد.
بیشتر بخوانید: بهترین لاستیک خارجی؛ تجربه لوکس برای ماشین‌بازهای حرفه‌ای
رینگ خودرو چه کاربردی دارد؟
همان‌طور که گفته شد، رینگ باعث افزایش زیبایی ظاهری ماشین می‌شود. قطعه دیگری نیز با وظیفه مشابه وجود دارد که بعضی افراد آن را با رینگ خودرو اشتباه می‌گیرند. این قطعه، قالپاق یا سرپوش چرخ (Hubcap) نام دارد. اگر برایتان این سؤال پیش آمده که قالپاق چیست باید اندکی در مورد نام دیگر آن تأمل کنید. قالپاق، سرپوش چرخ است، یعنی روی چرخ قرار می‌گیرد. به عبارت دقیق‌تر، قالپاق در قالب یک صفحه گرد و تزئینی، بخش مرکزی یا همان توپی چرخ و بست‌های آن را می‌پوشاند.
حال که تفاوت رینگ و قالپاق مشخص شد، به بحث اصلی یعنی کاربرد رینگ خودرو بازمی‌گردیم. کاربرد رینگ‌ها تنها به زیباسازی و اسپرت کردن ماشین محدود نمی‌شود. رینگ، لاستیک را نگه داشته و تأثیر مستقیم در عملکرد تایر دارد. بنابراین هر وظیفه و نقشی که برای تایر تعریف شده، تحت تأثیر رینگ قرار می‌گیرد. به عنوان مثال، رینگ خودرو در صورت انتخاب و نصب صحیح باعث کاهش قابل توجه خط ترمز می‌شود و فرمان‌پذیری و کنترل خودرو را در شرایط مختلف از جمله رانندگی با سرعت بالا بهبود می‌بخشد.
نحوه انتخاب رینگ خودرو چگونه است؟
به عنوان بخشی از چرخ، رینگ خودرو مستقیما در معرض آسیب‌های محیطی قرار می‌گیرد. گاهی مواقع امکان ترمیم رینگ خودرو وجود دارد، ولی برخی اوقات چاره‌ای به‌جز تعویض آن باقی نمی‌ماند. بسیاری از مالکین خودروها در وهله اول به ظاهر رینگ یا جنس آن توجه می‌کنند و به سراغ رینگ‌های آلومینیومی با طرح‌های جذاب می‌روند. اما نباید فراموش کرد که در کنار زیبایی، انتخاب صحیح رینگ ماشین باعث تقویت عملکرد تایر شده و میزان کنترل راننده روی وسیله نقلیه را افزایش می‌دهد.
همان‌طور که لاستیک‌ها با نقش‌ها و اندازه‌های مختلف در بازار یافت می‌شوند، رینگ‌ها نیز با سایز، قطر و طرح‌های متفاوت در دسترس مشتریان قرار دارد. برای اطلاع از چگونگی انتخاب رینگ خودرو می‌توانید از مکانیک‌های معتمد و مجرب مشورت بگیرید و یا به سراغ کتابچه راهنمای ماشین خود بروید. رینگ انتخابی باید با سایز و قطر استانداردی که توسط سازنده مشخص شده، مطابقت داشته باشد. در این صورت، مشکلی در تناسب ابعاد رینگ و تایر به وجود نمی‌آید و دستکم از لحاظ حرکت روی جاده، خودرو در بهترین حالت ممکن قرار می‌گیرد.
بیشتر بخوانید: رگه های رنگی روی لاستیک چیست
سایر معیارهای انتخاب رینگ
درضمن رینگ‌ها در سبک‌های مختلف اسپرت، کلاسیک، معمولی و … عرضه شده‌اند که هر یک از آن‌ها ممکن است نظر خریدار را به سمت خود جلب کند. توجه داشته باشید که سبک انتخابی رینگ نیز باید با وسیله نقلیه شما سازگاری داشته باشد. برای مثال اگرچه رینگ‌های توری و چندپره حالت شیک و اسپرتی به خودرو می‌بخشند، ولی انتخاب آن‌ها برای مدلی مثل پراید چندان مناسب و منطقی به نظر نمی‌رسد؛ درست همان‌طور که برای خرید تایر پراید به سراغ گل لاستیک یک‌طرفه نمی‌روید.
در هنگام انتخاب رینگ مناسب باید به کیفیت ساخت آن نیز اهمیت دهید. همانند تمام قطعات یدکی موجود در بازار، رینگ خودرو نیز به صورت اصل و تقلبی به فروش می‌رسد. رینگ‌های تقلبی و بی‌کیفیت، بالانس خودرو را به هم میزند. پس حتما از رینگ‌های باکیفیت و مرغوب روی وسیله نقلیه خود استفاده کنید تا مبادا پس از مدت کوتاهی با دردسر خرابی و تعویض مواجه شوید. تحقیق درباره برند‌های معروف و معتبر و مشورت با تعمیرکار‌های باتجربه و معتمد، بهترین راه برای تشخیص نمونه‌های اصل از فیک و انتخاب بهترین رینگ برای خودرو به حساب می‌آید.
قیمت، عامل دخیل دیگری در نحوه انتخاب رینگ خودرو است. همان‌طور که گفته شد، رینگ‌ها در انواع و سبک‌های مختلف ساخته شده و متریال اولیه در ساخت آن‌ها متفاوت است. برخی نمونه‌ها به دلیل کاربرد مواد خاص و گران‌قیمت در ساخت، از قیمت بالاتری نسبت به رینگ‌های معمولی و حتی آلومینیومی برخوردار هستند.
تعمیر رینگ خودرو
رینگ خودرو به دلایل مختلف از جمله رانندگی غیراصولی، و سنگین کردن بیش از حد ماشین دچار آسیب می‌شود. گاهی مواقع می‌توان آسیب‌های جزئی را برطرف کرد و رینگ را به حالت و کارایی قابل قبول بازگرداند. ولی بعضی اوقات چاره‌ای جز تعویض باقی نمی‌ماند. به طور خاص اگر آسیب به خاطر طول عمر رینگ باشد، جای هیچ شک و تردیدی در تعویض آن نیست.
ایجاد خط و خش روی رینگ و اکثر خمیدگی قابل ترمیم هستند. اما اگر شدت آن‌ها زیاد باشد، ترمیم رینگ خودرو به صرفه نیست و باید نمونه سالم را جایگزین قطعه معیوب کنید. برای تعمیر رینگ بهتر است از تعمیرکار ماهر کمک بگیرد، هرچند در صورت داشتن دقت و تجهیزات لازم، خود قادر به انجام این کار هستید. خط و خش‌های کم‌عمق آسان‌ترین روش ترمیم را دارند.
بیشتر بخوانید: میزان باد تایرهای آفرودی
روش صحیح رفع معایب رینگ ماشین
برای رفع خط و خش، ابتدا با استفاده از محلول ملایم آب و صابون و یک برس نرم یا اسفنج، رینگ را به طور کامل تمیز کرده و آلودگی‌ها و چربی‌های آن را پاک کنید. سپس به وسیله سنباده و با حرکت دایره‌ای، ناحیه خش‌دار را سنباده بزنید. پس از سنباده کشی می‌توانید از رنگ ترمیمی یا کیت مخصوص تعمیر رینگ روی ناحیه آسیب‌دیده کمک گرفته و سطح رینگ را یکنواخت و صاف کنید. معمولا پس از این کار باید مدتی صبر کرد تا ماده تعمیرکننده، خشک شود.
پس از خشک شدن و در صورت تمایل، عملیات پولیش و صیقل‌کاری را انجام دهید. با این کار، ناحیه ترمیم‌شده با سطح نواحی دیگر هماهنگ شده و رینگ ظاهری یکدست به خود می‌گیرد. مرحله آخر، تمیزکاری نهایی است تا هرگونه آلودگی باقی‌مانده از تعمیرات پاک شود. برای این کار نیز از محلول ملایم آب و صابون و دستمال یا حوله نرم تمیز استفاده کنید.
برای تعمیر رینگ شکسته نیز کافیست با بالا بردن ماشین، رینگ را از خودرو جدا کرده و لاستیک دور آن را بردارید. سپس سعی کنید قسمت خمیده را با ابزار مناسب صاف کنید. تعمیرکاران معمولا با استفاده از یک مشعل دمنده، بخش خمیده را گرم کرده و بعد با استفاده چوب و چکش، خمیدگی را از بین می‌برند. در مرحله بعد، لاستیک و رینگ را به هم وصل کرده و از محلول آب و صابون برای تست نشت هوا استفاده کنید. در صورت رسیدن به نتیجه مطلوب، رینگ و لاستیک را به ماشین بازگردانید.
بیشتر بخوانید: تورم لاستیک (آپسه)؛ خطری که رانندگان نباید فراموش کنند!
علائم خرابی رینگ خودرو چیست؟
همانند هر قطعه مصرفی دیگر، رینگ خودرو نیز با گذشت زمان دچار فرسودگی شده و نیاز به تعویض دارد. به علاوه عوامل دیگری مثل برخورد با چاله‌ها یا ریز و درشت در هنگام رانندگی، برخورد با جدول کنار خیابان در هنگام پارک کردن، سواری با سرعت بالا و نادیده گرفتن دست‌اندازها و سرعت‌گیرها نیز می‌تواند موجب خرابی رینگ ماشین شود. رانندگی با رینگ خراب به دلیل کاهش فرمان‌پذیری و کنترل خودرو و همین‌طور آسیب مستقیم به لاستیک به هیچ وجه منطقی و قابل قبول نیست. خوشبختانه خرابی رینگ‌ها با علائم و نشانه‌هایی همراه است که در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌کنیم.
احساس لرزش در هنگام حرکت
یکی از واضح‌ترین علائم خرابی رینگ ماشین، لرزشی است که به ستون فرمان وارد می‌شود. در صورت خرابی رینگ به ویژه خم‌شدگی آن، تایر تماس یکپارچه با زمین را از دست می‌دهد و این امر،لرزش خودرو در هنگام رانندگی را به دنبال دارد. اگر رینگ خراب روی محور جلو باشد، ستون فرمان شروع به لرزش می‌کند. خرابی رینگ روی محور عقب نیز با لرزش صندلی‌های عقب قابل تشخیص است.
اختلال در هندلینگ و کنترل خودرو
خرابی رینگ، فشار باد لاستیک را تحت تأثیر قرار می‌دهد که نقش بسزایی در فرمان‌پذیری و کنترل خودرو دارد. اگر احساس می‌کنید هندلینگ و کنترل خودرو مثل سابق نیست، احتمالا با یکی دیگر از علائم خرابی رینگ مواجه شده‌اید. در این صورت توصیه می‌شود هر چه سریع‌تر به بررسی چشمی سلامت رینگ‌ها پرداخته و یا ماشین را به نزدیک‌ترین تعمیرگاه معتبر منتقل کنید.
کاهش دائمی باد لاستیک
در صورت استفاده از رینگ و لاستیک مناسب، این دو به خوبی یکدیگر را دربر می‌گیرند. رینگ به نحوی طراحی شده که فیت تایر باشد. زمانی که رینگ دچار ضرب‌دیدگی و آسیب می‌شود، لاستیک را پس میزند. این موضوع خروج باد از لاستیک را به همراه دارد و گاهی مواقع نیز باعث فشار روی لاستیک و تورم آن می‌شود. اگر متوجه تخلیه زودهنگام باد لاستیک خودرو شدید، احتمالا مشکلی برای رینگ آن به وجود آمده است.
بیشتر بخوانید: تاثیر گرما بر روی لاستیک؛ قاتل بی‌صدا در تابستان!
جمع‌بندی
رینگ خودرو یک حلقه فلزی است که لاستیک روی آن نصب می‌شود. این حلقه فلزی که به دور مرکز چرخ می‌چرخد، وزن ماشین را روی لاستیک‌ها اعمال می‌کند. رینگ همچنین تأثیر بسیاری در جذابیت ظاهری خودرو دارد، هرچند نقش اصلی آن در نگهداری لاستیک، انتقال نیرو و هدایت ماشین پررنگ‌تر می‌شود. انتخاب رینگ مناسب هندلینگ، شتاب‌گیری و مصرف سوخت را بهبود می‌بخشد، در حالی که رینگ نامناسب نه‌تنها تعادل خودرو را بر هم میزند، بلکه به سیستم تعلیق، جلوبندی و لاستیک آسیب وارد کرده و حتی ممکن است خطرات جانبی به همراه داشته باشد. بنابراین توصیه می‌شود در هنگام انتخاب رینگ علاوه بر سبک و جذابیت ظاهری، از تطابق آن با خودرو و لاستیک مطمئن شوید.
پرسش‌های متداول
من دلارام شرف الدین هستم و ارشد هوش مصنوعی دارم. عاشق فناوری هستم و از سال ۱۳۹۵ فعالیت خودم رو به عنوان مترجم و تولیدکننده محتوا در حوزه های متنوع تکنولوژیکی از جمله دستگاه‌های هوشمند و خودرو شروع کردم و در حال حاضر با رسانه های خبری مختلف همکاری دارم.
