صنعت لاستیک ایران با تکیه‌بر دانش بومی و فناوری‌های روز، گام‌های بلندی در جهت خودکفایی برداشته است. در این میان، شرکت بارز به‌عنوان یکی از پیشگامان این عرصه، برای تضمین کیفیت و کارایی محصولات خود، از ابزاری مهم و حیاتی استفاده می‌کند: میدان تست بارز. در این مطلب از بلاگ اتوراسا به بررسی میدان تست بارز و نحوه محک تایرها در شرایط مختلف می‌پردازیم و در آخر به این سؤال پاسخ می‌دهیم که آیا می‌توانیم به نتایج آزمایش‌های آن اعتماد کنیم یا خیر. توصیه می‌کنیم مطالعه این مطلب را از دست ندهید.
میدان تست لاستیک بارز در ایران
لاستیک بارز یکی از قدیمی‌ترین و برجسته‌ترین شرکت‌های تایرسازی ایران است که محصولاتی باکیفیت در سطح استانداردهای جهانی تولید می‌کند. این دستاورد به‌لطف یک ابزار مهم به دست آمده است که کیفیت و کارایی تایرها را تضمین می‌کند. میدان تست بارز، یک زیرساخت فنی گسترده است که با الهام از میدان تست شرکت کانتینتتال آلمان، و با همکاری شرکت اسپانیایی IDIADA ساخته شده است و انواع آزمون‌های عملکردی تایر در آن اجرا می‌شوند.
میدان آزمایش لاستیک بارز بر مبنای استانداردهای جهانی تایر پیاده‌سازی شده و امکانات پیشرفته متنوعی را برای آزمایش خودرو و تایر ارائه می‌دهد. پرفروش ترین لاستیک های بارز نتیجه محک در این میدان و اجرای آزمون‌های متعدد در مسیرهای مختلف هستند. میدان تست بارز تنها برای بررسی عملکرد لاستیک بارز مورداستفاده قرار نمی‌گیرد؛ بلکه تجهیزات متنوعی در این مجموعه وجود دارد که به خودروسازان اجازه می‌دهد محصولات خود را از جنبه‌های مختلف آزمایش کنند.
از جمله مواردی که در میدان تست و سنجش کیفیت بارز مورد بررسی و آزمایش قرار می‌گیرند، می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:
- سنسورهای پدال ترمز
- سنسورهای کنترلی انتقال‌دهنده نیروها
- سیستم اندازه‌گیری سوخت
- تجهیزات جمع‌آوری و انتقال داده‌ها
- تجهیزات آزمون‌های صدا
- تجهیزات اندازه‌گیری انتقال نیروها و زوایای فرمان
- تجهیزات کنترل سرعت، شتاب، موقعیت و چرخش خودرو
چگونه لاستیک بارز تست می‌شود؟
میدان تست بارز شامل مسیرهای مختلفی می‌شود که در آن‌ها، ویژگی‌هایی همچون چسبندگی، مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر حرارت، استحکام کششی، کنترل‌پذیری و پایداری، مصرف سوخت، نقطه شکست و حداکثر ظرفیت تحمل موردبررسی و ارزیابی قرار می‌گیرند.
ساخت مجموعه آزمایشگاهی بارز در دو فاز انجام شد که حال حاضر تنها فاز اول تکمیل شده است. این فاز شامل مسیرهای مناسب جهت سنجش لاستیک و خودرو از جنبه‌های فرمان‌گیری، ترمزگیری در مسیرهای خشک و مرطوب، راحتی، نویز، و عملکرد در سرعت بالا می‌شود که در ادامه به شرح مختصر آن‌ها می‌پردازیم.
بیشتر بخوانید: ویژگی های لاستیک بارز گل p660
مسیر فرمان‌گیری
مسیر فرمان‌گیری در ضلع جنوبی میدان تست قرار دارد. این مسیر با طولی حدود ۷۰۰ متر و عرض ۳۲ متر، دارای سطح آسفالت کاملا یکنواخت، شیب عرضی ۱ درصد و فاقد شیب طولی است و شامل هشت لاین مجزا می‌شود. این لاین‌های مجزا، حاشیه‌های ایمنی را برای کنترل خودرو در آزمون‌های فرمان‌گیری فراهم می‌کنند و به‌خاطر مجهزبودن به گاردریل و ضربه‌گیر، از وقوع حوادث غیرمترقبه جلوگیری می‌کنند. مسیر فرمان‌گیری یکی از مسیرهای مهم برای بررسی عملکرد لاستیک بارز در میدان تست است که تأثیر تایرها در دقت فرمان‌گیری را نشان می‌دهد.
برای اجرای مانورهای مختلف با سرعت بالا در مسیر فرمان‌گیری، یک حاشیه شنی به عمق ۱۵ متر در محدوده ۱۵۰ متری آن احداث شده که امکان کاهش سرعت و کنترل خودرو در شرایط بحرانی را فراهم می‌کند. به‌علاوه، ازآنجایی‌که مسیر فرمان گیری به مسیر های‌اسپید (High Speed) متصل است، امکان آغاز آزمون از ابتدای مسیر با سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت و افزایش تدریجی سرعت مطابق با پروتکل آزمون هم وجود دارد.
بارز قصد دارد با افتتاح سکوی پویا، دامنه آزمون‌های مسیر فرمان‌گیری را گسترش دهد. ورودی این مسیر به شکل ذوزنقه‌ای و به طول ۶۰۰ متر طراحی شده که به قطر نهایی ۳۰۰ متر منتهی می‌شود. این پیکربندی، شرایط مطلوب برای اجرای کلیه آزمون‌های فرمان‌گیری تایر و خودرو را ایجاد می‌کند.
مسیر ترمزگیری
آزمون های ترمز گیری تایر بارز در مسیر خاصی به‌نام مسیر ترمزگیری اجرا می‌شوند. مسیر ترمزگیری میدان تست بارز شامل سه بخش اصلی شتاب‌گیری، پایداری و ترمزگیری می‌شود و تنها مسیر مطابق با استانداردهای ملی برای ارزیابی سیستم‌های ترمز خودرو و تایرها است. این پیست سه لاین ترمز با سطوح اصطکاک متغیر دارد و امکان اجرای تست‌های آب‌پیمایش مستقیم و همچنین آزمون‌های دوگانه سطوح اصطکاک را فراهم می‌کند.
تمامی بخش‌های این مسیر به سیستم‌های پیشرفته آب‌پاش خودکار مجهز شده‌اند که اجازه می‌دهد عملکرد تایرها و خودروها در شرایط مشابه جاده‌های خیس مورد سنجش قرار بگیرد. از بنیادی‌ترین الزامات در طول انجام آزمون‌ها، حفظ ایمنی و سلامت رانندگان است. در همین راستا، در مسیر ترمزگیری هم مانند مسیر فرمان‌گیری، همه ملاحظات ایمنی رعایت شده است.
همچنین، یک مسیر برگشت جداگانه برای بخش ترمزگیری طراحی شده است تا مانع ایجاد هرگونه تداخل در فرایندهای آزمون شود. مسیر ترمزگیری بارز قابلیت اجرای آزمون Wet Grip را ارائه می‌دهد که یکی از شاخص‌های کلیدی در برچسب‌گذاری تایرها به‌شمار می‌رود. تست لاستیک بارز در این مسیر، چسبندگی تایر حین ترمزگیری در مسیرهای خیس را مشخص می‌کند.
مسیر راحتی سرنشین
مسیر راحتی، از جمله مسیرهای بی‌نظیر میدان آزمون بارز به‌شمار می‌رود که با ارائه طیف گسترده‌ای از سطوح مختلف جاده‌ای، امکان شبیه‌سازی شرایط متغیر و ناپایدار عملیاتی تایرها را فراهم می‌کند. در این مسیر، عملکرد تایرها از جنبه‌های کلیدی مثل نرمی، استحکام و پایداری مورد ارزیابی دقیق قرار می‌گیرد. این مسیر با تمهیدات امنیتی جامعی تجهیز شده است تا حین اجرای آزمون‌های متنوع، سلامت رانندگان به‌طور کامل تضمین شود. از همه مهم‌تر، مسیر راحتی در میدان تست بارز قادر به اجرای کامل کلیه آزمون‌های دوام خودرو (Durability) مطابق با استانداردهای بین‌المللی است.
مسیر های‌اسپید (High-Speed)
مسیر های‌اسپید با طرح بیضی‌شکل خود، شامل سه لاین مجزا می‌شود. در لاین اول، آزمون‌ها تا سقف ۹۰، در لاین دوم تا ۱۵۰ و در لاین سوم تا حداکثر ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت، بدون اعمال نیروی جانبی قابل اجرا هستند. در ضلع‌های شمالی و جنوبی این مجموعه، مسیرهای مستقیم ۷۰۰ متری برای آزمون‌های سرعت بالا در نظر گرفته شده است.
دیواره‌هایی با شیب ۵۸ درجه و ارتفاع حدود ۸ متر، امکان سرعت‌گیری حداکثری را فراهم کرده و در عین حال، ایمنی راننده را هم تضمین می‌کنند. گاردریل‌ها و ضربه‌گیرهای تخصصی و انواع تمهیدات ایمنی پیشرفته، ضامن حفاظت از راننده هنگام رانندگی با سرعت بالا هستند.
مسیر تست نویز تایر
مسیر تست نویز با تمرکز بر چالش آلودگی صوتی و بر پایه استاندارد ISO 10844 و با مشارکت شرکت IDIADA طراحی شده است. این مجموعه، تنها مسیر استاندارد اندازه‌گیری نویز در ایران و خاورمیانه به‌شمار می‌آید که امکان سنجش صدا را برای همه دسته‌های خودرویی فراهم می‌کند. انواع آزمون‌های صوتی و ارتعاش در مسیر تست نویز تایر بارز اجرا می‌شوند که ازجمله آن‌ها می‌توانیم به سنجش صدای داخل کابین خودرو با روش‌های Subjective و Objective، سنجش سطح صدای اگزوز و همین‌طور صدای عبوری تایر اشاره کنیم.
موانع صوتی متعددی پیرامون میکروفون‌های موجود در این مسیر نصب شده‌اند تا ضمن کاهش تأثیر عوامل جوی، نویز پس‌زمینه را به‌حداقل برسانند. در میدان تست بارز، برای دستیابی به نتایج دقیق و کم‌خطا در این آزمون‌ها، از تجهیزات پیشرفته با دامنه ثبت داده‌ای گسترده استفاده می‌شود. کلیه تایرهای رده CUV و SUV تولیدی بارز، باموفقیت از این مجموعه آزمون‌ها عبور کرده و هم‌اکنون در بازار عرضه شده‌اند.
آیا نتایج میدان تست بارز قابل اعتماد هستند؟
میدان تست بارز با الگوبرداری از میدان تست برند کانتیننتال که نامی معروف و برجسته در صنعت تایرسازی جهان محسوب می‌شود، ساخته شده است. این میدان مساحتی گسترده را برای اجرای آزمایش‌های مختلف فراهم کرده است و با بهره‌گیری از تجهیزات پیشرفته و متنوع، دقت بالای نتایج را تضمین کند. مسیرها به نحوی عالی باتوجه‌به شرایط متنوع و گاهی غیرمنتظره جاده‌های ایران شبیه‌سازی شده‌اند.
تیم اجراکنندگان آزمون، متشکل از مهندسین مجرب خودرو و لاستیک است که نه‌تنها با پروتکل‌های استاندارد بین‌المللی تست آشنایی کامل دارند، بلکه با تجربه عملی بالا، کوچک‌ترین تغییرات در رفتار لاستیک، از جمله لرزش، صدا و واکنش‌های غیرمعمول در شرایط مرزی را احساس و ثبت می‌کنند. این ترکیب منحصربه‌فرد از دانش تئوری و مهارت عملی، تضمین می‌کند که داده‌های خام به‌درستی تفسیر شده‌اند و نتایجی که از گزارش میدانی تست لاستیک بارز استخراج می‌شوند، کاملا قابل اعتماد و مبتنی بر تحلیلی عمیق هستند. جای تعجب نیست که بارز بیشترین سهم را در خرید لاستیک آنلاین و آفلاین به خود اختصاص داده است.
میدان تست بارز | سکوی پرتاب کیفیت در صنعت تایر
میدان تست لاستیک بارز از مجموعه‌ای از مسیرهای مختلف برای سنجش جنبه‌های مختلف لاستیک از جمله چسبندگی، مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر حرارت، استحکام کششی، نقطه شکست و حداکثر ظرفیت تحمل و همین‌طور تجهیزات پیشرفته و متنوع برای ارزیابی عملکرد تایر و خودرو تشکیل می‌شود. نتیجه این محک جامع، تولید و عرضه لاستیک‌هایی است که اگرچه قیمتی کمتر از قیمت لاستیک خارجی دارند، اما می‌توان روی کیفیت و دوام آن‌ها حساب باز کرد. بارز نه‌تنها در سامانه خرید لاستیک دولتی سهیم است، بلکه مدل‌های مختلف آن در اکثر فروشگاه‌های فیزیکی و آنلاین ازجمله راسا ویستا تجارت (اتوراسا) به‌فروش می‌رسند.
پرسش‌های متداول
من دلارام شرف الدین هستم و ارشد هوش مصنوعی دارم. عاشق فناوری هستم و از سال ۱۳۹۵ فعالیت خودم رو به عنوان مترجم و تولیدکننده محتوا در حوزه های متنوع تکنولوژیکی از جمله دستگاه‌های هوشمند و خودرو شروع کردم و در حال حاضر با رسانه های خبری مختلف همکاری دارم.
