چه از خودروسازیهای ایرانی دل خوشی داشته باشید و چه نداشته باشید، دنا یکی از باکیفیتترین خودروهای ایرانی حال حاضر است. ماشین دنا پلاس توربو دنده ای یکی از قدرتمندترین تیپهایی است که رانندگان در انتخاب بین مدلهای گوناگون دنا به سراغ آن میروند. در ادامه میخواهیم مزایا ماشین دنا پلاس توربو دنده ای و معایبش را بهدقت بررسی کنیم و ببینیم چرا خریداران بین تیپهای مختلف دنا علاقه بیشتری به این نسخه نشان میدهند. اگر نسبت به خرید این خودرو تردید دارید، مطالعه این مطلب مجله اتوراسا را از دست ندهید.
نگاه کلی به دنا | فیسلیفت سمند
اوایل دهه ۹۰ بود که ایران خودرو اعلام کرد قرار است پس از ۱۵ سال تولید سمند، فیسلیفتی از این خودرو به بازار عرضه کند. خودرویی که در نهایت وارد خیابانها شد، دنا نام گرفت و آنقدر تغییرات ظاهری داشت که دیگر نمیشد نامش را فیسلیفت سمند گذاشت، بلکه یک خودروی مستقل با مشخصات فنی مشابه بود.
انواع ماشین دنا شباهتهای زیادی به هم دارند و اختلاف آنها در بعضی موارد به مشخصات موتوری و گیربکس محدود میشود و در بعضی موارد هم مربوط به امکانات رفاهی و ایمنی است. این اختلافها صرفا در حدی است که برای مثال بین قیمت دناپلاس توربو 6 دنده و دنا معمولی تنوع قیمت ایجاد کند. پیش از بررسی ماشین دنا پلاس توربو دنده ای بهتر است با انواع دنا آشنا شوید:
- دنا معمولی: اولین نسخه دنا که با مشخصات فنی مشابه سمند و امکانات حداقلی از ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۱ عرضه شد.
- دنا پلاس: فیسلیفت دنا معمولی بود که با امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر از سال ۱۳۹۶ در بازار موجود است.
- دنا پلاس توربو: نسخهای از دنا پلاس که از سال ۱۳۹۷ به توربوشارژر مجهز شد تا قدرت بیشتری تولید کند.
- دنا پلاس توربو اتومات: دنا پلاس توربو از سال ۱۳۹۹ با جعبه دنده اتوماتیک نیز در دسترس مشتریان قرار گرفت.
مشخصات فنی ماشین دنا پلاس توربو دنده ای
اگر مشخصات فنی دنا پلاس معمولی را بررسی کنید میبینید که هیچ تفاوت خاصی با سورن ندارد و همان موتور EF7 در آن بهکار رفته است. مشخصات موتور ماشین دنا پلاس توربو دنده ای اما نشان میدهد که پیشرانهاش به یک توربوشارژر مجهز شده که قدرت و گشتاور بیشتری تولید میکند و مصرف سوخت بهتری هم دارد.
مشخصات موتور دناپلاس توربو اتومات با مدل دندهای تفاوتی ندارد؛ اختلاف مشخصات فنی مدل دندهای و اتوماتیک این خودرو تنها به مشخصات گیربکس ماشین دنا پلاس توربو دنده ای محدود میشود. باید به این نکته توجه داشته باشید که دنا پلاس توربو دندهای در دو نسخه ۵ دنده و ۶ دنده عرضه میشود که البته از نظر شتاب دنا پلاس توربو دنده ای هیچ تفاوتی میان آنها وجود ندارد.
مشخصات فنی ماشین دنا پلاس توربو دنده ای را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید:
| مشخصات فنی | جزئیات |
| نوع موتور | EF7 |
| مشخصات موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
| تنفس موتور | توربوشارژ |
| حجم موتور | ۱.۷ لیتر |
| قدرت | ۱۵۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۱۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۵ دنده یا ۶ دنده دستی |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۰ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک | ۶۰ لیتر |
طراحی بیرونی و داخل ماشین دنا پلاس توربو دنده ای
حضور دنا پلاس آنقدر در این سالها در خیابانهای کشور پررنگ بوده است که همه با ظاهر بیرونی این خودرو آشنا هستند. اگر عکس ماشین دنا پلاس توربو دنده ای را ببینید، تفاوتهای بسیار کوچکی بین این خودرو و دنا معمولی پیدا میکنید. برای مثال در نسخه پلاس جلوپنجره بزرگتر شده و گرافیک چراغها تغییر کرده است.
رینگهای این خودرو نیز در نسخه پلاس توربو از ۱۵ اینچ به ۱۶ اینچ تغییر پیدا کردهاند. به همین خاطر، با یک لاستیک اسپرت مناسب مانند انواع لاستیک چینی میتوانید ظاهر این خودرو را کاملا اسپرت کنید. به طور کلی دنا پلاس توربو دنده ای بین چهارچرخهای هموطن خودش ظاهر شیک و جذابی دارد و تا امروز نمیتوان رقیب خاصی برای آن در نظر گرفت.
با بررسی عکس داخل ماشین دنا پلاس توربو دنده ای احتمالا به این نتیجه میرسید که این خودرو احتمالا در داخل هم ظاهر زیبایی دارد. بله، این کاملا درست است اما یکی از معایب ماشین دنا پلاس توربو دنده ای را دقیقا باید در داخل این خودرو پیدا کرد. داخل ماشین دنا پلاس توربو دندهای اگرچه با تریم چرمی و دکمههای شیک تزئین شده اما واقعا فضای کمی در اختیار سرنشینان جلو و عقب میگذارد.
صندلیهای اسپرت دنا پلاس، ظاهر بسیار جذاب و جوانپسندی دارند اما آن راحتی که انتظار دارید، در اختیارتان نمیگذارند. حتی باوجود سیستم تعلیق مناسب، اگر از لاستیکهای باکیفیت مثل لاستیک بارز استفاده نکنید، فضای نفسگیر دنا پلاس توربو میتواند سواری ناراحتی را برای شما رقم بزند.
بیشتر بخوانید: بهترین لاستیک برای دنا
امکانات رفاهی و ایمنی دنا پلاس توربو دندهای
یکی از موضوعات بحثبرانگیز درباره این خودرو (و البته تمام محصولات ایران خودرو) در امکانات رفاهی و ایمنی دنا پلاس توربو دندهای است. با معرفی تیپ پلاس خودروی دنا ابتدا امکاناتی مثل سانروف، مانیتور بزرگتر، دوربین عقب، ایربگهای جانبی، کروز کنترل و… به این خودرو اضافه شدند اما یک سال بعد ایران خودرو تصمیم گرفت تا ایربگهای جانبی و سانروف را از روی این خودرو بردارد!
امکاناتی که در نسخه توربو دندهای به دنا پلاس افزوده شدند مواردی مثل رینگ بزرگتر، فرمان چرمی با دوخت قرمز، سردنده جدید و زیرپایی بازطراحیشده هستند. در نسخه ۶ دنده دنا پلاس توربو دستی تنها چیزی که به خودرو اضافه شد فرمان برقی به جای فرمان هیدرولیکی بود. از امکانات پایهای دنا پلاس توربو دندهای میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:
- کروز کنترل
- سنسور پارک عقب
- دی لایت
- مهشکن جلو و عقب
- چراغ بدرقه،
- مانیتور ۷ اینچی لمسی
- سیستم صوتی با ۶ اسپیکر
- ایربگ سرنشین و راننده
- صندلی برقی ۸ حالته برای راننده و شاگرد
- سیستم تهویه با دریچه عقب
- آینه جانبی تاشو برقی
از سال ۱۴۰۲ باتوجهبه استانداردهای جدید راهنمایی و رانندگی امکاناتی مثل کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش، کنترل پایداری، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، ترمز با نیروی کمی (BA) و اتولایت به این خودرو اضافه شدند که از مزایا ماشین دنا پلاس توربو دنده ای بهحساب میآیند.
توجه داشته باشید که تجربه رانندگی با این خودرو به لاستیکی که تهیه میکنید نیز بستگی دارد. برای مثال خرید لاستیک بلک هاوک چینی نسبت به یک تایر ضعیف میتواند تجربه بسیار نرمتری در اختیارتان بگذارد. برای خرید لاستیک نیازی به مراجعه حضوری نیست! به راحتی میتوانید از هر جا که هستید خرید لاستیک آنلاین را انجام دهید.
بررسی تجربه رانندگی دنا پلاس توربو دندهای
دناسواران بر این باورند که مصرف سوخت و شتاب دنا پلاس توربو دندهای باتوجهبه پیشرانه قدرتمند و گیربکس مناسب این خودرو کاملا ایدهآل و رضایتبخش است. سواری این خودرو هم باتوجهبه سیستم تعلیق مناسبی که دارد، قابلقبول است و به جز مقداری ناراحتی صندلیها و کمبودن فضای کابین نمیشود ایراد خاصی به آن گرفت.
رانندگان دنا پلاس توربو دندهای همچنین بر این باورند که استهلاک این ماشین نسبت به سایر خودروهای ایرانی کمتر است و در چند سال اول به جز لوازم مصرفی هیچ نیازی به تعویض پیدا نمیکند. البته که باتوجهبه استفاده از لاستیک دولتی در ماشینی که از کارخانه تحویل میگیرید، میتوانید برای بهبود تجربه رانندگی دنا پلاس توربو به سراغ خرید لاستیک خارجی با کیفیت بالاتر نیز بروید.
کلام آخر | مزایا و معایب ماشین دنا پلاس توربو دنده ای
باتوجهبه قیمت ماشین دنا پلاس توربو دنده ای در مقایسه با نسخههای معمولی این خودرو، قیمت بالای آن را میتوان از معایب ماشین دنا پلاس توربو دندهای در نظر گرفت. همچنین باید پیش از خرید این خودرو نگاهی به قیمت قطعات آن، برای مثال قیمت لاستیک چینی داشته باشید تا خیالتان از بابت تهیه لوازم مصرفی خودرو راحت باشد.
بهطور کلی مزایا ماشین دنا پلاس توربو دنده ای در مقایسه با معایب آن وزنه سنگینتری دارند و این خودرو را به یک ماشین ایرانی با ارزش خرید بالا تبدیل میکنند. نظر شما چیست؟ بر اساس اطلاعاتی که در این مطلب راسا ویستا تجارت (اتوراسا) ارائه کردیم، بهنظر شما این خودرو ارزش خرید دارد؟
سوالات متداول
منابع: Ikco.ir ، karnameh.com ، bama.ir
