اگر هنگام رانندگی علائمی مثل لرزش فرمان، صداهای غیرعادی از تایر، دشواری در رانندگی و… مشاهده کردید، ممکن است لاستیک شما به مشکل پله‌شدن دچار شده باشد. پله شدن لاستیک که به آن کپینگ یا اسکالویینگ هم گفته میشود، یکی از شایع‌ترین مشکلات تایر است که در اثر ساییدگی نامنظم آج به‌وجود می‌آید. این مشکل علاوه بر ایجاد سروصدا، می‌تواند نشانه‌ای از خرابی سیستم تعلیق و افزایش استهلاک خودرو باشد.
شناخت علائم و دلایل بروز این عارضه به شما کمک می‌کند پیش از آن‌که با هزینه‌های سنگین تعمیر و تعویض تایر مواجه شوید، اقدام درست را انجام دهید. در ادامه این مطلب بلاگ اتوراسا، جزئیات بیشتری درباره علل، نشانه‌ها و بهترین راهکارهای مقابله با پله شدن لاستیک می‌پردازیم تا به شما کمک کنیم با آگاهی بیشتری پشت فرمان بنشینید.
پله کردن لاستیک چیست؟
پله شدن لاستیک، نوعی سایش نامنظم در آج تایر است که به صورت برآمدگی وفرورفتگی‌های نامنظم روی سطح لاستیک دیده میشود. سایش و پله‌شدن سطحی، معمولا با لرزش خفیفی در فرمان همراه است، اما در موارد شدیدتر، ممکن است حس کنید که لاستیک به جای غلتیدن یکنواخت روی سطح جاده، در حال جهیدن است. این پدیده زمانی رخ می‌دهد که نیروی وارده بر سطح جاده در حین چرخش تایر، دچار تغییرات مداوم و ناگهانی میشود.
در نتیجه این تغییرات، برخی از نواحی آج لاستیک دچار ساییدگی می‌شوند و شکل پله‌ای به خود می‌گیرند. پله كردن لاستيك ماشين، یکی از انواع سایش نامنظم تایر مانند پاشنه-پنجه، سایش لبه‌ای یا مرکزی و مورب محسوب میشود. موضوع مهم این است که، هر یک از این الگوهای سایش، نشان‌دهنده مشکلی خاص در سیستم مکانیکی خودرو یا خود تایر هستند. همچنین برخی آسیب‌ها مانند ترکیدن لاستیک جلو به‌دلیل سایش نامنظم لاستیک اتفاق می‌افتد.
پیشنهاد مطالعه: چرا لاستیک در حرارت جمع میشود
علائم پله شدن لاستیک
پله شدن لاستیک هم مانند آپسه خودرو علائمی دارد که کمک می‌کنند، این عارضه را سریع‌تر تشخیص دهید. متداول‌ترین نشانه‌های لاستیک پله‌کرده عبارت‌اند از:
صدای غیر عادی لاستیک
صداهای غیرعادی ریتمیک یا کوبش و صدای تکرارشونده‌ای که بلندتر از صدای معمول جاده هستند، می‌توانند از علائم لاستیک پله‌کرده باشند. دلیل صدای پله شدن لاستیک، تماس نامنظم آج‌های فرسوده با سطح جاده در هنگام غلتیدن است.
لرزش فرمان یا تکان‌های اضافی
احساس لرزش در فرمان یا تکان‌های بیش از حد در صندلی سرنشین، یکی از بارزترین علائم پله شدن تایر است. این لرزش‌ها ناشی از عدم تعادل و تماس ناهمگون تایر با جاده هستند.
انحراف خودرو به یک سمت
عدم تنظیم صحیح بالانس چرخ‌ها یا زاویه فرمان و انحراف خودرو هم می‌توانند از علل پله شدن لاستیک باشند. در این شرایط برای حفظ مسیر نیاز به اصلاح مداوم فرمان خواهید داشت.
مشاهده علائم ظاهری روی لاستیک
سطح آج لاستیک پله کرده، دارای فرورفتگی‌های نامنظم و نواحی ساییده شده است. این فرورفتگی‌ها اغلب در قسمت‌های خاصی از عرض آج تایر و با فاصله‌های نسبتاً منظم، دیده می‌شوند. به‌یاد داشته باشید که ترک های ریز روی لاستیک هم می‌تواند نشانه‌ای از وجود سایش در تایرها باشد. در ساییدگی‌های شدید باید لاستیک را تعویض کنید. اگر با بودجه کم و متوسط به‌دنبال لاستیک باکیفیت هستید، خرید لاستیک بارز را پیشنهاد می‌کنیم. همچنین درصورتی‌که با بودجه متوسط به‌دنبال لاستیک مناسب هستید، خرید لاستیک چینی به‌دلیل کیفیت قابل قبول، استانداردهای بین‌المللی و دوام مناسب، می‌تواند انتخابی هوشمندانه و مقرون‌به‌صرفه باشد.
علت پله پله شدن لاستیک عقب و جلو خودرو
پله‌شدن لاستیک، در بیشتر مواقع نشانه‌ای از وجود مشکلاتی در سیستم تعلیق یا بالانس چرخ‌های خودرو است و عموما به‌خاطر دلایلی که در ادامه توضیح می‌دهیم بروز پیدا می‌کنند:
- تنظیم نبودن فرمان: اگر زوایای فرمان خودرو خارج از حد استاندارد کارخانه باشد، فشار نامتعادلی به تایرها وارد و منجر به سایش نامنظم و پله‌ای آن‌ها میشود.
- فرسودگی قطعات سیستم تعلیق: کمک فنرها، فنرها و سایر اجزای سیستم تعلیق، وظیفه جذب ضربات و ناصافی‌های جاده را بر عهده دارند. اگر این سیستم دچار فرسودگی یا آسیب‌دیدگی شود، چرخ‌ها بیش از حد معمول روی جاده جهش می‌کنند. این جهش‌ها یکی از عوامل اصلی ایجاد الگوی پله‌ای در لاستیک است.
- بالانس نبودن چرخ‌ها یا خرابی رینگ: هنگامی که وزن لاستیک و رینگ به‌طور یکنواخت توزیع نشده باشد (عدم بالانس)، یا رینگ دچار تاب‌خوردگی باشد، نیروهای گریز از مرکز در حین چرخش باعث جهش و لرزش تایر می‌شوند. این لرزش‌ها، به‌مرور زمان، الگوی سایش پله‌ای را ایجاد می‌کنند.
تنظیم نبودن زاویه فرمان (چرخ‌های جلو)، فرسودگی کمک فنرها و سیبک‌های جلویی، خرابی بلبرینگ چرخ جلو و عدم بالانس چرخ‌های جلو، سایر علت‌های پله‌شدن لاستیک است.
تعمیر پله لاستیک
متأسفانه، پله‌شدن لاستیک یک الگوی سایش است که قابل تعمیر نیست. نکته مهم این است که پله‌شدن، نشان‌دهنده مشکل بزرگ‌تیر مانند خرابی کمک فنرها یا سیستم تعلیق خودرو است. بنابراین تا زمانی که علت اصلی پله شدن برطرف نشود، فرسایش نامنظم لاستیک آسیب‌دیده همچنان ادامه پیدا می‌کند و حتی ممکن است لاستیک‌های سالم دیگر را هم تحت تأثیر قرار دهد. پس تعمیر پله شدن لاستیک به معنای رفع علت زمینه‌ای آن است. در چنین شرایطی، باید اقدامات زیر را انجام دهید:
1. بررسی و رفع مشکل سیستم تعلیق: به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید؛ چون تمامی اجزای سیستم تعلیق، شامل کمک فنرها، فنرها، بوش‌ها، سیبک‌ها و اتصالات، باید به‌دقت بررسی شوند. در نهایت قطعات فرسوده یا آسیب‌دیده را تعویض کنید.
2. تنظیم مجدد بالانس چرخ‌ها: بالانس چرخ‌ها را بررسی و درصورت نیاز، مجددا تنظیم کنید. بالانس چرخ‌ها باید در مراکز معتبر و توسط افراد ماهر انجام شود.
3. تنظیم دقیق زاویه فرمان: زاویه فرمان، باید با استفاده از تجهیزات پیشرفته و طبق مشخصات کارخانه (سازنده خودرو) تنظیم شود.
4. بررسی و تعویض لاستیک آسیب‌دیده: پس از رفع مشکلات فنی، لاستیک‌های آسیب‌دیده (که دچار پله شدن شدید شده‌اند)، را تعویض کنید. ادامه استفاده از این لاستیک‌ها ایمنی خودرو را کاهش می‌دهد و باعث آسیب سایر اجزای سیستم تعلیق و فرمان میشود. ازآنجایی‌که قیمت لاستیک دولتی مناسب‌تر است، برای تعویض لاستیک می‌توانید سراغ تایرهای دولتی بروید.
5. بازرسی منظم تایرها: برای جلوگیری از بروز مجدد این مشکل، باید به‌طور منظم (مثلاً هر 5000 تا 10000 کیلومتر) تایرها را بررسی کنید. همچنین در صورت فرارسیدن زمان جابه جایی لاستیک، آن‌ها را تعویض کنید.
پله شدن لاستیک | زنگ خطر مشکلات فنی
پله شدن لاستیک، اغلب زنگ خطری آشکار از وجود اشکالات فنی در سیستم تعلیق، بالانس چرخ‌ها یا تنظیم نبودن زاویه فرمان خودرو است. نادیده‌گرفتن این علائم، منجر به سایش زودهنگام و غیریکنواخت تایرها میشود و هزینه تعویض مکرر لاستیک را به‌دنبال دارد. همچنین استفاده از لاستیک‌های فرسوده و پله شده ایمنی خودرو و سرنشینان را به‌صورت جدی کاهش می‌دهد. بنابراین توصیه می‌کنیم، اهمیت تشخیص به موقع و رفع علت اصلی این عارضه را فراموش نکنید. اگر می‌خواهید تایرهای پله‌شده را تعویض کنید، برای خرید و چک‌کردن قیمت لاستیک خارجی و قیمت لاستیک می‌توانید به سایت اتوراسا مراجعه کنید و از راهنمایی‌های رایگان کارشناسان ما بهره‌مند شوید.
سوالات متداول
منابع: bridgestonetire | goodyear
من ساره الهی فوق لیسانس و تولیدکننده محتوای تخصصي با بيشتر از 6 سال سابقه. متخصص در حوزه خودرو و صنعت و نگارش انواع محتوای تخصصی و عمومی. هدف من ارائه اطلاعات دقیق، کاربردی و به‌روز به شماست تا در زمينه خودرو، قطعات و لوازم جانبي ان به شما كمك كند و منجر به انتخابهاي هوشمندانه‌تري شود.
