قطعا شما هم مثل هر راننده دیگری، بهدنبال راهکارهایی برای بهینهسازی عملکرد خودروی خود هستید. شاید در نگاه اول اینطور بهنظر برسد که رینگها تنها جنبه زیبایی دارند. اما واقعیت این است که این قطعه تاثیری بسیار عمیق بر میزان مصرف سوخت خودرو شما دارند. در این مطلب از بلاگ اتوراسا قصد داریم بهطور دقیق بررسی کنیم که انتخاب یک رینگ خاص چگونه میتواند باعث تغییر در میزان بنزین مصرفی خودروی شما شود. اگر قرار است رینگهای ماشینتان را عوض کنید و میخواهید با تأثیر نوع رینگ بر مصرف سوخت بیشتر آشنا شوید، حتما در ادامه با ما همراه باشید.
تاثیر سایز رینگ بر مصرف سوخت
تغییر ابعاد رینگ یکی از رایجترین تغییراتی است که مالکان خودرو هنگام خرید لاستیک خارجی یا ایرانی برای اسپرتتر شدن ظاهر وسیله نقلیه خود انجام میدهند. اما رابطه سایز رینگ با مصرف سوخت چیست؟ زمانی که شما قطر دایره مرکزی چرخ را افزایش میدهید، توزیع جرم خودرو به سمت محیط دایره متمایل میشود.
از نظر فیزیکی جابهجا کردن جرم از مرکز به لبهها، گشتاور لازم برای چرخش را افزایش میدهد به همین دلیل است که حتی با ثابتماندن وزن کل، افزایش قطر رینگ، بهتنهایی باعث میوشد که موتور در ترافیکهای شهری بنزین بیشتری بسوزاند.
آیا رینگ بزرگ مصرف سوخت را زیاد میکند؟
این موضوع یک حقیقت علمی ثابتشده در صنعت خودرو است و با دادههای تجربی هم از آن پشتیبانی میکنند. قطر بیشتر بهمعنای مسافت پیموده شده متفاوت در هر بار چرخش نیست اما جرم چرخ در فواصل دورتر از محور، باعث میشود که پیشرانه فشار مضاعفی را برای رسیدن به سرعت مطلوب تحمل کند. این مسئله مساوی است با افزایش مصرف سوخت.
تاثیر وزن رینگ بر مصرف سوخت
وزن چرخها بهعنوان بخشی از جرم فنربندی نشده خودرو شناخته میشود که مدیریت آن برای مهندسان بسیار حیاتی است. هرچه این بخش سنگینتر باشد، سیستم تعلیق با دشواری بیشتری ارتعاشات را جذب میکند و موتور نیز برای غلبه بر اینرسی سکون، باید توان بیشتری را مصرف کند.
چرا رینگ سنگین مصرف سوخت را زیاد میکند؟
برای درک این موضوع باید بدانید که کارکرد رینگ خودرو چیست و چه نقشی در انتقال قدرت دارد. قطعات سنگینتر برای شروع حرکت به انرژی جنبشی بسیار بالاتری نیاز دارند. در نتیجه در رانندگیهای شهری که ترمزگیری و شتابگیری مدام تکرار میشود، رینگهای سنگین فولادی یا آلیاژی ارزانقیمت، راندمان کلی سیستم محرکه را کاهش میدهند. این وزن اضافی فشار غیرمستقیمی هم به شاسی خودرو وارد میکند که در درازمدت بر استهلاک قطعات اثرگذار است.
اثر رینگ اسپرت بر مصرف سوخت
بسیاری از افراد بهاشتباه تصور میکنند که هر نوع مدل اسپرت باعث بهینهسازی مصرف سوخت میشود. اما بسیاری از رینگهای موجود در بازار از آلیاژهای بیکیفیت و بسیار سنگین ساخته شدهاند. این رینگها نه تنها چسبندگی جاده را بهبود نمیبخشند، بلکه به دلیل وزن نامناسب، باعث میشوند که خودرو برای حفظ سرعت ثابت، سوخت بیشتری نسبت به حالت فابریک مصرف کند.
بسیاری این سوال را مطرح میکنند که آیا رینگ اسپرت سبک مصرف را کم میکند؟ باید بگوییم که اگر رینگ از جنس آلومینیوم باکیفیت یا منیزیم باشد میتواند تاثیر مثبتی داشته باشد، در غیر این صورت، تأثیر نوع رینگ بر مصرف سوخت کاملا منفی خواهد بود. جنس لاستیک و استفاده از لاستیک چینی یا خارجی مرغوب هم این موضوع تحت تاثیر قرار میدهد.
تاثیر پهنای لاستیک همراه با تغییر رینگ بر مصرف سوخت
تغییر رینگ باید با تغییر پهنای تایر همراه انجام شود تا پایداری خودرو در پیچها افزایش پیدا کند؛ اما این موضوع یک لبه تیز دارد. افزایش سطح تماس با جاده بهمعنای افزایش اصطکاک غلتشی است که یکی از دشمنان اصلی مصرف سوخت است.
سایز رینگ و افزایش مصرف سوخت
وقتی رینگ پهنتر میشود، مقاومت هوا هم در سرعتهای بالا افزایش پیدا میکند، زیرا سطح مقطع روبهروی باد خودرو بزرگتر شده است. این مقاومت آیرودینامیکی در کنار اصطکاک بیشتر سطح لاستیک با آسفالت، موتور را وادار میکند تا برای حفظ سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، دریچه گاز را کمی بیشتر باز نگه دارد. این مسئله در پیمایشهای طولانی کاملا محسوس است.
چطور سایز اشتباه رینگ باعث افت شتاب و افزایش مصرف میشود؟
انتخاب ابعادی که با ضرایب دنده و نقشههای موتور هماهنگ نیست، باعث میشود کیلومترشمار با خطا مواجه شود و سیستم مدیریت موتور (ECU) نتواند پاشش سوخت را بهدرستی تنظیم کند. سنگینی بیش از حد چرخهای غیراستاندارد، گشتاور چرخشی را در لحظه حرکت اولیه تلف میکند و باعث میشود راننده برای جبران شتاب از دست رفته، پدال گاز را بیشتر فشار دهد که نتیجه آن مصرف بیشتر سوخت ماشین خواهد بود.
تاثیر رینگ ۱۵ و ۱۶ بر مصرف بنزین
تغییر از سایز ۱۵ به ۱۶ اینچی یکی از متداولترین آپدیتها در خودروهای داخلی است که بین ۳ تا ۵ درصد مصرف سوخت را افزایش میدهد. اگرچه زیبایی خودرو دوچندان میشود، اما افزایش وزن مجموع رینگ و تایر در سایز ۱۶ باعث میشود خودرو در سربالاییها زودتر معکوس بکشد و این یعنی کارکرد موتور در دورهای بالاتر و مصرف بنزین بیشتر. در این مرحله است که بسیاری از رانندگان به فکر خرید لاستیک با کیفیت میافتند تا این افت عملکرد را جبران کنند.
بهترین سایز رینگ برای مصرف سوخت اقتصادی چیست؟
بهترین انتخاب همیشه همان سایز فابریک اعلامشده توسط دفترچه راهنمای خودرو است. این سایز را مهندسان با درنظرگرفتن توان موتور مشخص کردهاند. در این میان اگر بهدنبال قیمت لاستیک دولتی هستید یا میخواهید از برندهای داخلی مثل لاستیک بارز استفاده کنید، حتما به انتخاب سایز استاندارد توجه کنید.
اگر بهدنبال تایری با کیفیت بالاتر مثل لاستیک داینامو هستید، توجه به سایز فابریک، بهترین راه برای نگه داشتن مصرف در پایینترین سطح ممکن است. حتی بررسی قیمت لاستیک بلک هاوک هم میتواند گزینههایی با مقاومت غلتشی کم را پیش روی شما بگذارد.
تأثیر رینگ فابریک و غیر فابریک بر مصرف ماشین
رینگهای اصلی کارخانه بر اساس تستهای آیرودینامیک در تونل باد طراحی میشوند تا کمترین اغتشاش هوایی را ایجاد کنند. در مقابل رینگهای غیرفابریک اغلب بدون این ملاحظات و فقط برای زیبایی ساخته میشوند. بنابراین حتی اگر وزن برابری داشته باشند، به دلیل طراحی غیر آیرودینامیک میتوانند باعث افزایش مصرف سوخت با رینگ بزرگ در جادهها شوند.
تاثیر رینگ بر کیف پول شما!
در این مطلب از اتوراسا تأثیر نوع رینگ بر مصرف سوخت ماشین را بررسی کردیم. در انتخاب چرخ مناسب برای خودرو نباید صرفا به زیبایی ظاهری آن توجه کنید، در غیر این صورت، تاوان آن را با کیف پولتان در پمپ بنزین خواهید داد. اگر بهدنبال تعادل میان زیبایی و صرفه اقتصادی هستید، توصیه میکنیم از رینگهای باکیفیت و سبک در سایزهای استاندارد استفاده کنید و با انتخاب تایر مناسب، مقاومت غلتشی را بهحداقل برسانید.
سوالات متداول
